Это весьма необычная Isetta, но вы наверно и так об этом догадались, глядя на широченный бодикит.

Наш микрокар начал свою жизнь в 1957 году как стоковый BMW Isetta, однако вскоре стал известен как Corsetta ввиду кардинальных изменений. Много времени и сил было вложено в этого карлика, чтобы он смог адаптировать четырехкарбюраторный двигатель от Corvair.

Если вам интересно, почему автомобильчик надел на себя столь возмутительный обвес, ответ очевиден: чтобы справиться с дополнительной мощностью. Скачок с 13 до 150 л. с. для автомобиля, который весит примерно 475 кг, определенно скажется на управляемости, поэтому он оснащен балансирами как спереди, так и сзади. Машина настолько крута, что засветилась в журнале Hot Rod в марте 1977 года.

Corsetta была недавно отреставрирована и сейчас пребывает в хорошем состоянии. Владелец называет ее пугающе быстрой и рекомендует действовать осторожно за рулем. Машина нередко встает на дыбы...

В данный момент Corsetta продается на eBay, и ее цена перевалила за 20 000 долларов.