У вас есть шанс заполучить один из самых редких и красивых BMW, который по иронии судьбы не такой уж и BMW...

Перед вами BMW-Glas 3000 V8 Fastback от Frua, который отправляется на конкурс элегантности на берега озера Комо (Италия) 23 мая этого года.

Glas был небольшим независимым немецким автопроизводителем со скромными притязаниями. В основном он был известен крошечным Goggomobil, однако в 1964 году стал производить купе 1300GT и позже 1700GT. Эти машины были нарисованы знаменитым итальянским дизайнером Пьетро Фруа, перу которого также принадлежит Maserati A6G и отчасти Volvo P1800.

После некоторых финансовых проблем Glas был поглощен BMW в сентябре 1966 года. Баварцы произвели ребрендинг свежеразработанного купе 3000 V8, часто упоминаемого как Glaserati из-за визуального сходства с Maserati Quattroporte Фруа, и вывели ее на рынок под именем BMW-Glas. В период между сентябрем 1967 года и маем 1968 года было выпущено 418 BMW-Glas 3000 V8.

Наряду с обычными моделями Фруа также разработал ряд экспериментальных прототипов, включая единственный в своем роде BMW-Glas 3000 V8 Fastback. Кстати, это единственная 3000 V8, адаптировавшая "двойную почку" BMW. Модель дебютировала на Франкфуртском моторшоу в 1967 году. Тогда все подумали, что она пойдет в производство под шильдиком BMW, но баварцы отклонили идею, сосредоточившись на E6 3.0 CS.