Да, вы все прочитали правильно. Обозреватели портала Streetlegaltv наткнулись на этого мифического зверя на сайте Engine Swap Depot. Это уникальная сборка на нескольких уровнях. Если рассматривать каждую деталь по отдельности, то у вас не возникнет претензий. Шасси Pontiac GTO 1971 года - великолепная платформа для работы. Каждый бы с радостью взялся за проект с такой-то машиной.

Для фанатов дизеля 6,6-литровый V8 Duramax - это чрезвычайно популярный двигатель, коих производится более 200 000 штук в год. Изначально используемые на пикапах 2001 года, эти моторы оказались настолько востребованными, что к маю 2007 года GM умудрился выпустить миллионный Duramax.

Полноприводные автомобили также становятся все более популярными. Mercedes C- и E-класса, BMW 3-й и 5-й серии, Cadillaс ATS, Infiniti Q70 служат тому доказательством. Тем не менее, никто не ожидает увидеть полный привод на классическом масл-каре.

Что бы вы ни думали об этом странном сочетании, вы должны признать оригинальность владельца. Прекрасные линии классического GTO яркого зеленого цвета, 6,6-литровый дизель, выглядывающий из моторного отсека, поднятый клиренс - этот "горный баран" полностью готов к альпинизму. Не хватает только рогов на решетке радиатора.