Если вы – французский флорист, то у вас большой выбор компактных фургонов. По крайней мере так будет до тех пор, пока не придет время доставить еженедельную партию высокорослых люпинов в какой-нибудь отшельнический замок на окраине Парижа. Тогда ваш выбор сведется к одному автомобилю: Renault Kangoo Be Bop.

Он основан на короткобазной версии Renault Kangoo второго поколения. Убийственная особенность модели – это ее крыша. По аналогии со Studebaker Wagonaire она сдвигается вперед, означая, что в багажном отделении появляется достаточно места для высоких предметов – вышеупомянутых цветов или багетов.

На самом деле Renault хотел, чтобы Kangoo Be Bop был скорее автомобилем для жизни, а его крыша была предназначена для крейсерских прогулок с открытым верхом, а не для размещения громоздких грузов. На это намекает и двухцветное оформление, и очаровательные пропорции.

Конечно, Be Bop был не первой попыткой французского автопроизводителя превратить маленьких фургон в предназначенное для отдыха нечто с «изуродованной» крышей. Концепт Citroen Berlingo Coupe de Plage 1996 года представлял собой пляжный автомобиль с креплениями досок для серфинга.

К сожалению, Citroen так и не передал свой вычурный Berlingo на суд общественности, а вот Renault с 2008 года продавал Be Bop в течение нескольких лет.