У ремесленников из Carlex Design есть абсолютно четкая картина того, как должен выглядеть салон Ferrari 488 Spider.
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/72ab22ee1771b4a418f43de3b1e05162.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/7dc0827ee1cacd0a68def41ac6f6baf7.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/29b9b1df7833497333c03b45b319524a.jpg)
Их решение – изобилие кожи и алькантары. Эти два материала в двух разных оттенках синего покрывают солидную часть сидений, приборной панели, руля, подлокотников, дверей и ковриков. Желтые акценты добавлены для контраста.
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/a020af238aa103bac615139341b2c455.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/74a8c6da583d3bfdd7f4a9d10a3f379d.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/764471f4ff8230cb628c168c0f23a7ac.jpg)
Carlex называют этот проект «абсолютно уникальным и выдающимся» и полагают, что теперь интерьер соответствует экстерьеру, который, кстати, остался стоковым.
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/bf326724f5738fcd8e04707dbd221abf.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/41935db945eb53a64d4808f34b60f565.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/26b2ed6b73efb6f4f82c29b32a5a567f.jpg)
Никаких технических модификаций обнаружено не было. Да и зачем они нужны? Все-таки машина ускоряется до 100 км/ч за 3 секунды и достигает максимальных 325 км/ч.
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/6849e7e30c1fb08549e3316e61359368.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/94b03e3265871d202a20068d7897f524.jpg)
3,9-литровый твин-турбо V8, заменивший 4,5-литровый атмосферник на 458, выдает 670 л. с. и 760 Нм крутящего момента и спарен с 7-ступенчатой трансмиссией с двумя сцеплениями.
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/9cd1abb9b86939bf5247cad27ff24f20.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/c425cd04602f4bd8653548aff9aab18c.jpg)
![](/tn/photos/18/01/24/post/gallery/ebc8fd1e28ed05c3024d9d30da0fdc8a.jpg)
Добавить комментарий