За все время существования автомобиля было выпущено множество очень странных машин. Предлагаем вам посмотреть на одну из них. Потрясающий своей нелогичностью концепт OSI Silver Fox был создан в 1967 году итальянской компанией Officina Stampaggio Industriale SpA (OCI).

Ее инженеры приняли очень странное решение разделить автомобиль на два отдельных "корпуса". Пусть это и сократило возможные варианты компоновки, но автомобиль никогда не планировался как крупносерийный, да и возить в нем багаж никто не собирался. Целью итальянского автопроизводителя были не столько поднятые от удивления брови зрителей на Туринском автосалоне 1967 года, сколько мировые рекорды в автоспорте.

Несмотря на убогий (даже по тем временам) литровый четырехцилиндровый моторчик от Renault Alpine, установленный в левом фюзеляже сразу за пассажирским сиденьем, концепт Silver Fox показал максимальную скорость в 245 км/ч!

Помимо необычной конфигурации кузова, OSI Silver Fox был оснащен уникальными аэродинамическими устройствами. Между фюзеляжами располагались три отдельных спойлера. Угол переднего регулировался вручную на стоящем автомобиле, настройки среднего можно было менять в движении, а задний был закреплен неподвижно.

В грандиозных планах OSI была намечена победа в гонке 24 часа Ле-Мана. Однако компания столкнулась с финансовыми трудностями вскоре после запуска машины в производство. К концу 68-го и Silver Fox и OSI стали достоянием истории.