После того как с середины августа максимальная стоимость автомобилей для участия в госпрограмме субсидирования покупки была увеличена с 350 тысяч до 600 тысяч рублей, большинство производителей, попавших в программу, уже подняли цены либо собираются сделать это осенью после распродажи остатков.

В начале октября сильнее всех подорожает Ford Focus – с 344 тысяч до 496,1 тысячи рублей в минимальной комплектации (комплектация Ambiente, трехдверный хэтчбек с двигателем 1,4 л). В компании повышение цен объясняют тем, что в стандартизируемое оборудование Focus теперь включены ABS и подушка безопасности переднего пассажира. Напомним, заниженная цена Ford Focus позволила включить эту модель в государственную программу субсидирования автокредитов, под которую изначально попадали автомобили стоимостью до 350 тысяч рублей.

С повышением же ценового порога до 600 тысяч рублей за рамки в 350 тысяч рублей вышли и другие автопроизводители, чьи модели вошли в весенний список Минпромторга. Правда, они пока ограничились увеличением стоимости льготных моделей на 10-20%. Так, с 6 июля минимальная стоимость Skoda Fabia повысилась до 379 тысяч рублей, Kia Spectra подорожала до 359 тысяч рублей (при этом цена указана как "спецпредложение на ограниченную партию" с 7 августа по 30 сентября), Chevrolet-Niva стоит 412 тысяч рублей. Российские дилеры Fiat распродают седаны Albea 2008 года выпуска по минимальной цене 336,5 тысячи рублей, а цена на автомобили 2009 модельного года начинается уже от 366,5 тысячи рублей. С 1 августа увеличилась цена и Renault Logan — c майских 282 тысяч до 299 тысяч рублей.

Как отмечают эксперты, серьезных экономических факторов для повышения цен нет, но поскольку даже после удорожания автомобили все равно находятся в диапазоне, позволяющем покупателям рассчитывать на льготы, производители обоснованно хотят заработать, сообщает "Автостат".