http://autoutro.ru/ Автосалоны, продажа автомобилей, продажа автомобилей, автоновости, каталог авто в продаже. http://autoutro.ru/images/logo.gif http://autoutro.ru/ http://autoutro.ru/news/2012/05/21/222051.shtml По статистике Chevrolet, владельцы Volt коллективными усилиями сэкономили целый танкер нефти Новости Mon, 21 May 2012 15:09:40 +0400 Chevrolet настолько гордятся своим электрическим детищем Volt, что время от времени публикуют ряд статистических данных, часть из которых являются интересными, а остальные - просто маркетинговой ерундой. Например, в одном из утверждений говорится, что владельцы Volt коллективными усилиями сэкономили целый танкер нефти. Звучит как серьезное достижение, однако обозреватели портала Autoevolution считают, что оно достаточно относительно. Итак, с момента запуска модели владельцами было пройдено 64 миллиона километров на одной только электротяге и сэкономлено 8 миллионов литров бензина , но опять же: электроэнергия, которая заполнила их батареи, была выработана с помощью ископаемого топлива (если конечно у клиентов Chevrolet дома не стоит зарядная станция, работающая на солнечной энергии или энергии ветра). Так что единственным преимуществом здесь может стать перемещение эпицентра загрязнения из центров городов непосредственно на электростанции. В итоге единственная причина, по которой вы покупаете Volt, - это незначительное снижение расходов, а не спасение планеты. Так или иначе, по данным Chevrolet, Volt в среднем проезжает порядка 1 400 км без дозаправки. Это доказывает, что электромотор добросовестно выполняет свою функцию и действительно делает автомобиль более эффективным. http://autoutro.ru/news/2012/05/21/222048.shtml Правительство России готово в самое ближайшее время рассмотреть вопрос об увеличении максимальной скорости на дорогах класса "автомагистраль" с 110 до 130 километров в час Новости Mon, 21 May 2012 13:40:00 +0400 Правительство России готово в самое ближайшее время рассмотреть вопрос об увеличении максимальной скорости на дорогах класса "автомагистраль" с 110 до 130 км/ч , пишут AutoNews . С этой инициативой выступил глава строительной корпорации "Автодор" Сергей Кельбах, по мнению которого на новых шоссе такая максимальная скорость (как и во многих европейских странах) будет безопасной для участников движения. Есть вероятность, что данное изменение коснется только платных участков дорог, чисто которых в ближайшее время продолжит расти. На прошлой неделе открылся платный 23-километровый участок на трассе "Дон" (с 48 по 71 километр). Всего на этой на трассе до 2016 г. планируется ввести в эксплуатацию 766 км платных дорог. Кроме платных участков на трассе М-4 в России, уже имеются подобные в Московской, Псковской и Ленинградской областях. Однако, не все согласны с подобным нововведением. "У нас в стране автомагистрали, где разрешена скорость 110 км/ч, можно пересчитать по пальцам одной руки. К тому же, если по ним ехать быстро, можно и вовсе никуда не доехать — качество покрытия оставляет желать лучшего", - уверен известный автомобильный эксперт Сергей Асланян. Он считает, что данная инициатива выглядит как "хороший PR для будущих платных трасс, завлекая автолюбителей на коммерческие дороги. Впрочем, юрист и правозащитник Виктор Травин не видит ничего плохо в такой рекламе платных дорог: "Мне все равно, будет ли это PR, главное для меня — можно ехать со скоростью 130 км/ч. Я приветствую такое решение. Но я категорически против единой градации скоростного режима по всей стране. Ограничение скорости должно зависеть от отдельно взятого участка дороги: если на трассе не бывает аварий, имеется разделительная полоса и хорошее качество асфальта, так почему бы не поднять максимальную скорость с 90 км/ч хотя бы до 110 км/ч? Сейчас же скоростной режим в нашей стране — "средняя температура по больнице". Лидер Общероссийского общественного Движения "Движение автомобилистов России" Виктор Похмелкин считает, что решение это оправданное, поскольку "все ездят быстрее нынешних 90 и 110 км/ч, так что ничего страшного не произойдет", да и автомобили стали безопаснее. При этом он уточняет, что максимальной скорости до 130 км/ч должно коснуться не только платных дорог, но и всех трасс класса "автомагистраль" в нашей стране. Сложно сказать, пойдет ли правительство навстречу такому решению. Стоит отметить, что главным аргументом "против" выступает тот факт, что в 2011 г. в России произошел существенный рост дорожно-транспортных происшествий из-за несоблюдения скоростного режима. Всего зафиксировано 50 834 ДТП, что на 12,2 % выше аналогичного показателя предыдущего года. Значительно увеличилось и число погибших: 9 146 человек лишились жизней из-за несоблюдения скоростного режима. При этом, согласно данным ВЦИОМ, только треть опрошенных в 2011 г. респондентов считает, что нарушение скоростного режима на 30 км/ч – это серьезное правонарушение. Напомним, что максимальное ограничение скорости в 130 км/ч действует практически во всех странах Европы. В Германии есть участки автобанов, где скорость ничем не ограничена, однако и там 130 км/ч является рекомендованной максимальной скоростью. http://autoutro.ru/news/2012/05/21/222049.shtml Оказывается, Гавайские острова знамениты не только своими райскими пейзажами. На них зарождается массовая любовь к электрокарам Новости Mon, 21 May 2012 13:34:04 +0400 В целом по США электромобили составляют ничтожно малый процент (0,1%) - в общей сложности 17 345 из 12,8 миллионов проданных автомобилей. Однако этот показатель тянут вниз не все американские штаты. Жители Гавайских островов, по-видимому, любят электрокары. Портал Autoevolution сообщает, что в прошлом году они приобрели 422 электромобиля (всего в штате был продано 35 531 автомобиль), а это значит, что 1,2% машин, проданных на архипелаге, передвигаются на электротяге . Несмотря на очень высокие гавайские цены на электроэнергию, электромобили продаются на удивление хорошо. Даже учитывая стоимость электричества, "заправить" электромобиль в 2 раза дешевле, чем обычный автомобиль. У жителей Гавайских островов есть цель к 2020 году вывести на свои дороги 40 000 электрокаров. http://autoutro.ru/news/2012/05/21/222045.shtml Американский автоконцерн General Motors принял решение о переносе производства Opel Astra следующего поколения из Рюссельcхайма на завод Vauxhall в Элсмир-Порт к 2015 году Новости Mon, 21 May 2012 12:06:58 +0400 Американский автоконцерн General Motors принял решение о переносе производства Opel Astra следующего поколения из немецкого Рюссельсхайма в Великобританию после того, как рабочие завода Vauxhall в Элсмир-Порт на северо-западе Англии согласились на новые трудовые договоры , пишет "АВТОСТАТ" . При этом инвестиции в британский завод составят 125 млн. фунтов стерлингов ($199 млн.) и дополнительно будет создано 700 рабочих мест. Работа будет вестись в три смены. Сборка нового поколения автомобиля начнется в 2015 году. При этом действующее производство Opel Astra в польском Гливице сохранится. Завод в Рюссельсхайме будет загружен другими моделями GM, возможно марки Chevrolet, производство которых может быть перенесено из Азии. Кроме того, источник, близкий к переговорам, сообщил, что очень велика вероятность закрытия одного из немецких заводов GM, скорее всего речь идет о заводе в Бохуме. Американский производитель старается вернуть к прибыльности своей европейский бизнес, закрыв один или несколько заводов. В прошлом году Opel понесла GM убытки в $750 миллионов. Глава General Motors Карл-Фридрих Штраке, выступая перед сотрудниками головного предприятия компании в Рюссельсхайме, где пока производится Astra, заявил, что Opel должен принять "непопулярные шаги", чтобы концерн снова стал прибыльным. Впрочем, не исключено, что в Рюссельсхайм из Бохума будет переведено производство модели Zafira, отметил источник в руководстве предприятия. В интервью газете The Wall Street Journal Deutschland Штраке подчеркнул, что руководство концерна должно "предпринять большое число различных мер", чтобы как можно быстрее вновь повысить доходность концерна. Всеобъемлющая концепция должна быть представлена на рассмотрение наблюдательному совету предприятия уже в июне, указал Штраке. http://autoutro.ru/news/2012/05/21/222047.shtml Совсем недавно компания Volvo передала платформу XC90 своим китайским владельцам - концерну Geely Новости Mon, 21 May 2012 11:51:57 +0400 По последним сообщениям прессы, компания Volvo передала платформу XC90 своим китайским владельцам - концерну Geely. Это довольно странный шаг, поскольку платформа сама по себе очень стара - она лежала в основе таких машин как Volvo S80 первого поколения и Ford Taurus конца 90-х гг . Китайская компания планирует выпустить собственную версию XC90 в 2014 году. В планах Geely - создание высококлассного бренда по типу Lexus/Infiniti, главным компонентом которого как раз станет модифицированный XC90. Портал Autoevolution сообщает, что запуск китайского XC90 совпадет по времени с запуском нового XC90 от Volvo. Уходящий на пенсию автомобиль вызывал полярные мнения, но никто не мог поспорить с внутренним пространством, легко размещающим 7 человек, и высококачественной отделкой интерьера. К сожалению, автомобиль был не особенно хорош на бездорожье - отчасти потому, что базировался на старом американском седане. http://autoutro.ru/news/2012/05/21/222038.shtml Член совета директоров Apple Микки Дрекслер рассказал, что Стив Джобс мечтал о создании своего автомобиля Новости Mon, 21 May 2012 09:44:12 +0400 Сооснователь компании Apple Стив Джобс умер в октябре 2011 года, но его идеи и мечты будут жить еще очень долго. После того как мир узнал об iTV, с помощью которого Джобс хотел основательно "встряхнуть" телевизионную индустрию, генеральный директор J. Crew и член совета директоров Apple Микки Дрекслер рассказал в недавнем интервью об еще одном (получившем меньшую огласку) продукте американского гения . "Посмотрите на автомобильную промышленность. В Америке это целая трагедия. Кто проектирует автомобили?", - поделился Декслер. - "Мечтой Стива было создание iCar. Независимо от того, что вы думаете о Джобсе и его компании и насколько велики были бы шансы для фирмы научно-технического профиля освоить совершенно другую и очень сложную отрасль, обозреватели портала Carscoop не отказались бы оценить концепт Стива Джобса, приспособленный к современному миру. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222037.shtml В ГИБДД подтвердили, что правила дорожного движения для водителей мопедов не меняются в связи с вводом выделенных полос для общественного транспорта Новости Mon, 18 May 2012 17:26:54 +0400 ГИБДД разрешила водителям мопедов и скутеров ездить по полосам для общественного транспорта , передает радио "Вести ФМ" , ссылаясь на сообщение замначальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД Владимир Кузин. Он пояснил, что правила дорожного движения для водителей мопедов после введения выделенных полос не поменяли, и они так же должны двигаться по крайней правой полосе. Кузин добавил, что скутеры в силу своих размеров не создают помех для движения троллейбусов и автобусов. Напомним, что 14 мая депутат от "Справедливой России" Антон Беляков внес в Госдуму законопроект , который обязывает владельцев скутеров и мопедов получать права на их управление. В большинстве стран мира установлена обязанность получать права на вождение транспортных средств даже с объемом двигателя до 50 куб. сантиметров. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222036.shtml Производитель автомобилей премиум-класса решил замахнуться на ралли-рейды. Bentley планирует вывести на старт гонки "Дакар" свой первый внедорожник Новости Mon, 18 May 2012 17:00:33 +0400 Производитель автомобилей премиум-класса, Bentley, решил-таки замахнуться на ралли-рейды. В 2013 году бренд планирует вывести на старт гонки "Дакар" свой первый внедорожник , пишет Autonews . Впервые об этом заговорили еще в ноябре 2011 года, и вновь информация на слуху. Напомним, что дебют Bentley 4х4 состоялся пару месяцев назад, в ходе женевского автосалона. Объявив о серийном запуске модели в 2015 году, представители компании рассказали о моторной линейке внедорожника. Так, помимо 4-литрового V8 и 6-литрового W12, будет возможность получить машину и с гибридным агрегатом. Впрочем, вряд ли гибрид окажется под капотом раллийной модификации. Автомобилю, стоимостью около 200 тыс. евро, скорее всего, суждено стать штучным товаром. Тем не менее, британская компания планирует производить порядка 3 тыс. элитарных внедорожников ежегодно. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222035.shtml Интерфейс Touchskin известен с октября прошлого года . Теперь наступила стадия, когда Magna пытается продать технологию автопроизводителям. ВИДЕО Новости Mon, 18 May 2012 16:44:34 +0400 Интерфейс Touchskin известен с октября прошлого года. Теперь наступила стадия, когда Magna пытается продать технологию автопроизводителям. Компоненты, составляющие Touchskin, производятся девятью компаниями: Plastic Electronics, Engel Mould Technologies, Sch& ;fer, Magna Exteriors and Interiors, Hueck, Niebling, Votteler, Hennecke Polyurethane и Formquadrat. Многое понятно уже из названия. Вместо кнопок и переключателей, заполняющих пространство на центральном туннеле вокруг рычага КПП, появится идеально гладкая панель Clearmelt, глянцевая поверхность которой сама себя лечит от царапин . По обе стороны от рычага КПП концепт предусматривает место для вашего мобильного телефона. Без необходимости непосредственной стыковки телефон может войти в контакт с автомобилем и подзарядиться благодаря Qi-трансмиттерам. Вообще же система Qi - это один из вкладов Magna, и компания утверждает, что ее невозможно взломать, как Bluetooth и Интернет-протоколы. В задней части концептуальной панели имеется тактильный выступ, который распознает многочисленные жесты пальцев и обеспечивает контроль над различными системами автомобиля. Это стало возможным благодаря специальной пленке Touchskin, изготавливаемой катушечным способом со скоростью 80 метров в минуту. Она может принимать любую форму и присоединяется к Clearmelt посредством медной фольги. На видео, предоставленном порталом Autoblog , показан весь процесс изготовления и функционирования Touchskin. Конечно маловероятно, что такая панель полностью попадет в один из новых автомобилей, но постепенно шаг за шагом именно такие технологии сформируют автоиндустрию будущего. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222034.shtml Оскаровские лауреаты Мартин Скорсезе и Ричард Аттенборо объединятся для создания фильма под названием Silver Ghost, в основу сюжета которого частично лягут биографии основателей легендарной компании Rolls-Royce Новости Mon, 18 May 2012 15:52:17 +0400 Оскаровские лауреаты Мартин Скорсезе и Ричард Аттенборо объединятся для создания фильма под названием Silver Ghost , в основу сюжета которого частично лягут биографии Чарльза Роллса и Генри Ройса, основателей легендарной компании Rolls-Royce . Сценарий биопика написан Джеффри Кейном ("Золотой Глаз") и драматургом Шарман Макдональд (мать актрисы Киры Найтли). История этого биографического фильма начинается на заре 20-го века, в судьбоносные для автомобильной промышленности дни. Однако главным героем картины станет лорд Джон Дуглас-Скотт Монтегю, второй барон Монтегю-Болье и член британского парламента, который использовал свое положение в британском обществе, чтобы продвигать автомобильное дело. Так в качестве "пиар-акции" в 1899 году Монтегю на первом автомобиле въехал во двор Палаты Общин. Барон Монтегю также стал основателем первого ежемесячного журнала, посвященного автомобилям. Он также составил первый учебник вождения и долгое время возглавлял Британский Королевский автоклуб. Будет в фильме и романтическая линия, ведь барон был тесно связан с другой ключевой фигурой в этой истории, Элеонор Торнтон, женщиной, послужившей моделью для знаменитой статуэтки "Дух Экстаза". Чтобы выделить свой автомобиль Джон Монтегю заказал своему другу, скульптору-модернисту Чарльзу Сайксу, носовую фигурку-талисман. Сайкс выполнил заказ, создав фигурку, воплощавшую "разумную скорость, грацию и красоту, дух, в котором нет ни капли вульгарности, фривольности и ража". В марте 1911 года скульптурка заняла место на радиаторе автомобиля барона. Фильм до сих пор далек от выхода на экран, хотя участие в проекте Скорсезе дает ему дополнительные шансы. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222033.shtml Список автопроизводителей, устанавливающих систему launch control на свои серийные спорткары, недавно пополнился очередным брендом. Ford создает авто, требующее ограничение оборотов на старте Новости Mon, 18 May 2012 15:08:52 +0400 Список автопроизводителей, устанавливающих систему launch control на свои серийные спорткары, недавно пополнился очередным брендом. Вместе с Audi, BMW, Chevrolet, Ferrari, Lamborghini, Mitsubishi, Nissan, Porsche теперь и Ford создает авто, требующее ограничение оборотов на старте. Launch control — автоспортивное наследие. В двух словах, при трогании с места система ограничивает обороты двигателя максимальным крутящим моментом, не допуская переизбытка мощности. Пожалуй, следует согласиться, что на спорткаре Shelby Mustang GT500 образца 2013 года, мощность двигателя которого достигает 662 л.с ., launch control будет отнюдь не лишним . После активации системы все, что остается сделать водителю — это нажать на газ и отпустить сцепление. "Launch control задействует моторную и тормозные системы, обеспечивая оптимальный баланс зацепа между шиной и покрытием. Что гарантирует максимально динамичный старт," - цитирует Autoweek главного инженера компании SVT (Special Vehicle Team) Джона Пфайффера. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222032.shtml Компании Siemens пришла в голову мысль опробовать и адаптировать систему контактной сети на шоссе. ВИДЕО Новости Mon, 18 May 2012 14:00:23 +0400 Все мы знаем, что троллейбусы и трамваи получают питание от контактной сети, что избавляет их от необходимости возить с собой громоздкие тяжелые батареи. Система используется уже в течение десятилетий, и на это есть веские причины: она работает! Компании Siemens пришла в голову мысль опробовать и адаптировать эту систему на шоссе. План состоит в том, чтобы установить вдоль дороги линии электропередач и пустить по ним дизель-гибридные грузовики, которые будут "присасываться" к проводам с помощью пантографа , похожего на элемент современных трамваев. Таким образом, грузовики едут по магистрали исключительно на электроэнергии, а, свернув с нее, могут легко сложить пантографы и преодолеть остаток поездки на дизельном агрегате, что существенно снижает общее количество расходуемого топлива. Обозреватели портала Autoevolution считают, что это отличная идея, и будут рады увидеть ее в действии, поскольку существует намерение внедрить эту систему на федеральной автостраде 710 в Лос-Анджелесе, где загрязнение воздуха стало критической проблемой. http://autoutro.ru/testdrive/2012/05/18/222031.shtml Солнечный четверг 17 мая довелось провести в Мячково, на одноименном российском кольце. Целью визита стало посещение Jaguar Land Rover Roadshow Тест-драйвы Mon, 18 May 2012 13:14:10 +0400 Солнечный четверг 17 мая довелось провести в Мячково, на одноименном российском кольце. Целью визита стало вовсе не спортивное состязание и не очередная попытка преодолеть с рекордным временем до "дыр" заезженный автодром, а посещение Jaguar Land Rover Roadshow. Организовывая клиентское мероприятие, компания, очевидно, желала праздника. Речи не шло о презентации какой-то модели или любопытного технического решения (которое, кстати, мы-таки для себя обнаружили). Поклонникам бренда и приглашенным журналистам просто-напросто предложили на пробу всю современную линейку автомобилей Jaguar Land Rover . Но что значит "просто-напросто", когда речь заходит о спорткаре XKR-S? Полный перфоманс Впрочем, сладкое — на десерт. Начнем с полноприводной галереи. От узко сегментированного внедорожника Land Rover Defender до недавно представленного кроссовера Range Rover Evoque, - все авто 4х4, как один, выстроились стройной очередью на лесную трассу и полосу препятствий, искусственно, но творчески созданную организаторами. Прохождение тем или иным полноприводником лихо закрученной эстакады с вывешиванием одного из колес — любопытное зрелище в том смысле, что позволяет воочию оценить работу электронной межколесной блокировки дифференциала. Понятно, что подобного рода препятствия преодолеваются на максимальном моменте. Тем любопытнее было узнать, в какой мере рабочая тормозная система, перераспределяя тяговое усилие, способна "оттормозить" разгруженную полуось. Свидетельствую: система работает более чем исправно, иной раз блокируя вывешенное колесо. Были на шоу и свои регулировщики Балансирование на массивных качелях с последующим съездом в надувной бассейн, наполненный водой, — скорее эффектный шоу-ход, призванный пощекотать нервы водителю и потешить собравшихся зрителей, нежели эффективный тест чего бы там ни было. Тем не менее, отмечу: неуверенно качнувшись, Range Rover съезжает в бассейн и (о, Боги!) там не тонет. ...и бизнес драйв "Мы сократили дистанцию трассы и понастроили ретардеров, в первую очередь, для безопасности," - с такого замечания начал свой короткий репортаж об XKR-S инструктор, вывозя меня на ознакомительный круг. Трасса получилась не столько затычной, сколько пилотажной. Пара разгонных участков позволяла ощутить и динамику болида, и эффективность его тормозной системы. Что же касается устойчивости авто на виражах, то исчерпывающую информацию предоставлял медленный 180-градусный "Енисей", а также связка поворотов "Днепр", дополнительно усложненные организаторами зауженным выходом. V8 - вид сверху Характеризующая справка. Компрессорный 5-литровый V8 мощностью 550 л.с. (6500 об/мин) обладает внушительным моментом в 680 Нм с довольно широким диапазоном — от 2500 до 5500 об/мин. Агрегатированный с 6-ступенчатом автоматом, мотор разгоняет более чем 2-тонный автомобиль до сотни за 4.4 секунды. Управление режимами Drive и Sport доверено системе Jaguar Drive Selector. При нажатии на кнопку зажигания регулятор приподнимается, демонстрируя свою готовность, - фишка. Есть и подрулевые лепестки; однако это скорее дань моде. Их практическая значимость под вопросом. Работа коробки в спортивном режиме, на мой взгляд, не требует дополнительной суеты водителя. Рабочее место уютно и эргономично, но не очень-то спортивно Сочный рык выпускной системы, вдавливающая в анатомию динамика и заставляющие виснуть на ремнях тормоза, не вызывающая сомнений устойчивость и, конечно же, солидный интерьер при вызывающем экстерьере, - все это не может не понравиться. Кажется, что XKR-S способна практически на все. Я хочу сказать, что в нее можно сесть и в костюме-тройке от дорогущего бренда, и в спортивном комбинезоне. Наверное, в каком-то смысле это здорово и многим придется по душе. Но вот мне лично так и не удалось ощутить задорность, или лучше сказать хулиганство этого болида. Возможно, именно не распробовал, а может быть — такой черты нет даже в доп.опциях... Так выглядит селектор АКП Однако тест-драйв XKR-S с подробным обзором интересных нюансов его ходовой части — отдельная тема. Тех.ремарка Трансмиссионная изюминка спорткара — электронно-механический дифференциал повышенного трения. По сути, это привычная дисковая блокировка, но с хитрым алгоритмом работы, за который и отвечает электроника. Если в двух словах, то дифференциал отключен на сравнительно небольших скоростях и "распускается" по мере увеличения темпа. Конечно, это лишь грубый принцип, однако более существенные тонкости выведать не удалось. Как признался Егор Васильев, специалист-инструктур компании: "я и сам толком не знаю, работа системы — ноу-хау бренда". Честно сказать, меня очень заинтересовало, почему, успешно используя на внедорожниках электронную межколесную блокировку с подтормаживанием колес рабочей тормозной системой, на спорткаре XKR-S компания вернулась к старой доброй механике. В какой-то мере ответ Егора оказался вполне предсказуемым: "Полагаю, что принцип XDS (электронная блокировка дифференциала с задействованием рабочей тормозной системы) на спортивной машине — скорее современная игрушка, чем техническая находка. Не думаю, что она рассчитана на серьезные трековые нагрузки. Мы же предлагаем потребителю честный автомобиль". Знаете, лично на меня эта фраза произвела куда большее пиар-впечатление, нежели насыщенная шоу-программа автомобильного праздника Jaguar Land Rover Roadshow. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222029.shtml С начала года на дорогах России в автомобильных авариях погибли более 6 тысяч человек , это на 6,6% больше, чем за аналогичный период годом ранее Новости Mon, 18 May 2012 13:09:53 +0400 С начала года на дорогах России в автомобильных авариях погибли более 6 тысяч человек, это на 6,6% больше, чем за аналогичный период годом ранее , пишут "Вести" . Еще 62 378 человек получили ранения - число пострадавших выросло на 12%. Всего в стране за четыре месяца произошло более 48 тысяч ДТП. Количество аварий, которые имели место быть за период с января по апрель 2012 года, выросло на 9,6% по сравнению с цифрами ДТП в прошлом году, сообщает ГИБДД, ссылаясь на собственную статистику. Как и ожидалось, самым частым нарушением у водителей стало превышение скорости. Именно этот факт является причиной 41 647 дорожных аварий, где погибли 5 209 человек и более 56 тысяч человек получили ранения. Плохое состояние дорожного покрытия стало причиной 13 438 дорожно-транспортных происшествий. Из-за этого погибли 2 002 человека и получили ранения 56 059 граждан. По вине пьяных водителей произошла 2 381 авария, что на 15% больше, чем в 2011 году. Число погибших в таких ДТП уменьшилось на 11,4% и составило 334 человек. Количество раненных в ДТП с пьяными составило 3 542 человека, +16,3%. Пешеходы-нарушители стали виновниками 7 955 аварий. В них погибло 1 220 человек и пострадало 7 058 граждан, в основном это, конечно, сами пешеходы. В целом, за первые четыре месяца 2012 года в РФ произошло 48 657 аварий, в которых погибло 6 160 человек и пострадало 62 378 граждан. В России также начался эксперимент по обязательному самостоятельному оформлению дорожно-транспортных происшествий. Отсутствие инспекторов ГИБДД допускается только в том случае, если в ДТП нет пострадавших. http://autoutro.ru/gallery/2012/05/18/222030.shtml В мае 1972 года в компании BMW появилось особое подразделение, которое стало движущей силой бренда в мире автоспорта Фотогалереи Mon, 18 May 2012 13:06:09 +0400 В мае 1972 года в компании BMW появилось особое подразделение, которое не только сформировало будущие продукты компании (как на дорогах общего пользования, так и на гоночном треке), но и вдохновило своих основных конкурентов последовать его примеру. Этим подразделением было BMW Motorsport GmbH . Во время презентации бренда "M" член правления BMW AG Роберт А. Лутц заявил: "Компания - как человек. Пока она занимается спортом, она в хорошей физической форме и полна энтузиазма. Именно спорт всегда оставался движущей силой BMW, даже когда компания динамично развивалась в мире бизнеса". За прошедшие 40 лет подразделение "M", которое сейчас официально называется BMW M GmbH, оставило глубокий след в автоспорте и создало множество спорткаров всех форм и размеров. Отдавая дань своему юбилею, BMW распространила подборку фотографий. Данной фотогалереей любезно поделился портал Carscoop . BMW M - 40 лет в строю Фото: BMW http://autoutro.ru/video/2012/05/18/222028.shtml Вы считаете, что Bugatti Veyron мощностью 1001 л. с. по-настоящему экстремален ? Специалисты из Steve Morris Engines опровергнут это утверждение Видео Mon, 18 May 2012 11:47:59 +0400 Итак, вы считаете, что Bugatti Veyron мощностью 1001 л. с. и его 1200-сильные братья Super Sports и Grand Sports Vitesse являются действительно экстремальными? Да, для мира серийных автомобилей это утверждение справедливо, однако в мире творческого и неограниченного тюнинга 1000 лошадиных сил - это совсем не повод для гордости. Если у вас есть сомнения, спросите у ребят из Steve Morris Engines, которые построили реальный автомобиль-Годзиллу в форме Ford Mustang начала 70-х годов. Этот "брутальный жеребец" со стандартным кузовом (если не обращать внимание на двойной парашют и гигантские задние колеса) прячет под капотом 9,4-литровый V8 с парой турбокомпрессоров Bullseye, дышащих через промежуточный охладитель от Chiseled Performance. В результате мощность динозавра достигла 3 040 л. с. при 7 300 об/мин, а крутящий момент - 3 265 Нм при 6 000 об/мин. Обозреватели портала Carscoop согласны, что такой автомобиль имеет исключительно гоночное применение, но это не делает его менее впечатляющим. http://autoutro.ru/news/2012/05/18/222027.shtml "Хендэ Мотор СНГ" объявляет цены на новую модель бизнес-седана Hyundai Grandeur . Автомобиль будет доступен в трех комплектациях: Business, Elegance и Premium Новости Mon, 18 May 2012 10:53:23 +0400 "Хендэ Мотор СНГ" объявляет цены на новую модель бизнес-седана Hyundai Grandeur. Созданный в рамках концепции "grand glide", автомобиль демонстрирует новое представление о роскоши, олицетворяя компромисс традиций и современных технологических решений. Grandeur будет доступен в трех комплектациях: Business, Elegance и Premium. Для всех версий предусмотрен V-образный 6-цилиндровый двигатель объемом 3 л и мощностью 250 л.с., а также 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия. В стандартную комплектацию Business входит шесть подушек безопасности для водителя и пассажиров, легкосплавные 17-дюймовые диски, обутые в шины 225/55 R17, подогрев передних и задних сидений, регулировка водительского сиденья в 10 направлениях и переднего пассажирского сиденья в четырех направлениях, электрорегулировка руля по высоте и вылету, электропривод складывания зеркал, система "Smart key", двухзонный климат-контроль. Панель приборов Supervision с цветным дисплеем дополняет камера заднего вида, которая послужит помощником при парковке большого седана. Также для удобства водителя предусмотрены передние и задние датчики парковки, круиз-контроль с управлением на руле и автозатемнение внутрисалонного зеркала заднего вида. Hyundai Grandeur пятого поколения получил ценник. Фото: Hyundai Новый Hyundai Grandeur оснащен аудиосистемой Infinity 530W (11 динамиков + сабвуфер + внешний усилитель, СD/MP3, FM/AM, Bluetooth) и навигационной системой с картами России и некоторых стран Европы. Кожаный салон автомобиля дополняют вставки на передней консоли с матовым покрытием под алюминий, рукоятка коробки переключения передач и руль отделаны кожей, а дверные пороги имеют накладки с подсветкой. Молдинги седана выполнены в цвете "черный хром", а дверные ручки отделаны хромом. Также в базовой версии Business предусмотрены повторители сигналов поворота в корпусах внешних зеркал и дополнительный стоп-сигнал. Стоимость Hyundai Grandeur в комплектации Business составит 1 569 000 рублей. Комплектация Elegance предлагает автолюбителям коленную подушку безопасности, подогрев руля, регулировку длины подушки сиденья водителя, память настроек для двух водителей (сиденье, руль, внешние зеркала), вентиляцию передних сидений, шторку заднего и боковых стекол с электроприводом, отделку руля деревом и кожей и 18-дюймовые легкосплавные диски (шины 245/45 R18). Цена комплектации Elegance составит 1 669 000 рублей. Hyundai Grandeur пятого поколения получил ценник. Фото: Hyundai Самая роскошная комплектация – Premium, помимо опций, доступных в комлпектациях Business и Elegance, включает в себя водительское сиденье с функцией массажа, адаптивный круиз-контроль с управлением на руле, панорамную крышу с люком и легкосплавные литые диски диаметром 19 дюймов (шины 245/40 R19) Hyundai Grandeur в данной версии будет доступен по цене 1 749 000 рублей. http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222026.shtml Согласно прогнозам крупных российских нефтяных компаний, новые правила перевозки нефти и нефтепродуктов, которые ввел Ространснадзор, могут спровоцировать топливный коллапс Новости Mon, 17 May 2012 17:40:20 +0400 Согласно прогнозам крупных российских нефтяных компаний, новые правила перевозки нефти и нефтепродуктов, которые ввела Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) могут спровоцировать топливный коллапс , пишут "Вести" , ссылаясь на информацию "Ведомостей" . Ространснадзор с 10 мая текущего года запретил перевозку нефти и темных нефтепродуктов в цистернах для светлых нефтепродуктов. Причиной наложения такого запрета стали несколько крупных аварий на железной дороге. Как рассказывают сотрудники крупнейших нефтяных компаний страны, это может привести к выводу из перевозок сырья 30% парка, что повлечет за собой сокращение производства на многих нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ). А это, в свою очередь, скажется на поставках топлива на АЗС. "Роснефть", "Лукойл", "Газпром нефть", ТНК-ВР и "Башнефть" уже обратились к министру транспорта Игорю Левитину с письмом, в котором озвучена просьба отложить запрет хотя бы на 1 августа. Министерство транспорта письмо от нефтяников получило, но пересматривать свой запрет не спешит. "Есть правила перевозок грузов, и нужно их придерживаться", - заявил изданию представитель ведомства. А между тем, первые пострадавшие от нововведения НПЗ уже сообщают о проблемах. Нефтяная компания "Альянс" остановила одну из установок первичной переработки нефти на Хабаровском НПЗ. По словам представителя компании Андрея Румянцева, в результате объем переработки сократился в два раза. "Альянс" предупредил Минэнерго о возможном сбое поставок моторного топлива всему Дальневосточному региону, рассказывает чиновник министерства: если ситуация не изменится, в течение трех суток Хабаровский НПЗ может быть полностью остановлен. Похожая ситуация складывается на Комсомольском НПЗ "Роснефти". "С конца майских праздников отгрузка на станции Уяр (с нее идет снабжение и Комсомольского, и Хабаровского НПЗ) упала примерно втрое", - рассказал изданию источник, близкий к "Транснефти". Другой источник отмечает, что этому НПЗ осталось работать пару недель, если ничего не сделать. Проблемы с поставками отмечает и "Башнефть". Остальные НК пока работают в нормальном режиме. Но, как отметил представитель одной из них, сколько это продлится, неизвестно. "Распоряжение свалилось как снег на голову, никаких предварительных консультаций с компаниями по этому вопросу не было", - отмечает сотрудник другой компании. Как пояснили "Ведомостям" сотрудники крупного оператора и грузоотправителя, цистерны для темных и светлых нефтепродуктов отличаются по весу и объему: светлые нефтепродукты имеют меньшую плотность, поэтому цистерны для их перевозки легче и более вместительные. Если заливать нефть в цистерны для светлых нефтепродуктов, это может спровоцировать излом из-за перегрузки. "Виноваты все: и вагоностроители, из-за некачественного литья которых цистерны сходят с рельсов, и операторы, которые допускают перегрузку, и РЖД, по сети которой составы двигаются не с той скоростью", - считает сотрудник крупного железнодорожного оператора. "При этом никто из участников рынка не хочет нести ответственность за грядущий коллапс и терпеть репарационные потери, но кому-то все-таки придется", - добавляет он. http://autoutro.ru/gallery/2012/05/17/222024.shtml Чтобы отметить производственную веху, гуру тюнинга BMW представили специальное издание M5 Hurricane RR на базе E60 Фотогалереи Mon, 17 May 2012 15:39:06 +0400 Выставлять на свои тюнингованные BMW ценник, сравнимый с семейными домами, и продавать 100 экземпляров флагманского Hurricane является незаурядным достижением для такой компании как G-Power. Чтобы отметить производственную веху, гуру тюнинга BMW представили специальное издание M5 Hurricane RR на базе E60, мощность которого достигла 819 л. с. благодаря сильно модифицированному 5-литровому V10 . Чтобы добиться увеличения мощности G-Power заменили нагнетатели ASA T1-313 более массивными единицами ASA T1-316. Максимальный крутящий момент остался на уровне 780 Нм при 6 500 об/мин. G-Power заявляют, что M5 Hurricane RR ускоряется до 100 км/ч за 4,3 секунды, до 200 км/ч за 9,1 секунды и до 300 км/ч за 25,2 секунды. При этом максимальная скорость достигает 370 км/ч. Портал Carscoop сообщает, что светло-голубой M5 Hurricane RR обладает новой регулируемой подвеской, усиленными тормозами и 20-дюймовыми дисками, обутыми в резину Michelin Pilot Sport. G-Power празднует производство сотого Hurricane Фото: Carscoop.com http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222023.shtml Нынешний флагман "АвтоВАЗа" Lada Prior снимут с производства в 2016 году . До этого автомобиль подвергнется обновлению Новости Mon, 17 May 2012 15:35:50 +0400 На торжественной церемонии 16 мая 2012 года, посвященной сошествию с конвейера 27-миллионного автомобиля, которым стала машина модели Lada Priora , директор проекта Анатолий Москалюк заявил, что через четыре года "АвтоВАЗ" прекратит выпускать автомобили данной модели. Lada Priorа - флагманская модель "АвтоВАЗа", автомобиль с наиболее богатой гаммой комплектаций и типов кузова, был запущен в производство в 2007 году. В первый же день продаж россияне купили более тысячи автомобилей этой модели. Lada Priorа стала лидером российского авторынка, стабильно входя в первую пятерку наиболее популярных моделей. На сегодняшний день "АвтоВАЗ" произвел и продал в России и за рубежом около 650 тыс. автомобилей Lada Priora. "АвтоВАЗ" планирует продавать модели семейства Lada Priora до 2016 г. включительно. Но до этого времени автомобиль успеет получить ряд обновлений. Уже в текущем году модель получит новые опции: боковые подушки безопасности, рулевое колесо нового дизайна, АБС следующего поколения с расширением функциональных возможностей. Будет проведен фейслифтинг, он затронет салон и наружные формообразующие элементы. В ближайшее время планируется ввести новые опоры силового агрегата - для улучшения виброкомфорта. После 2016 г. нынешний флагман "АвтоВАЗа" снимут с производства. В ближайшие годы модельный ряд отечественного автопроизводителя продолжит расширяться. "За последние полгода "АвтоВАЗ" поставил на производство сразу две новые модели - Granta и Largus. Мы и дальше будем работать такими же высокими темпами", - заявил президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров. http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222022.shtml Познакомьтесь с Biiista - нестандартным и интересным электромотоциклом , который укажет нам путь в "зеленое" будущее. ФОТО и ВИДЕО Новости Mon, 17 May 2012 14:08:00 +0400 Обозреватели портала Autoevolution любят электробайки, поскольку они способны эффективно и быстро переместить нас в "зеленое" будущее, и если такие мотоциклы уже не питаются традиционным способом, то и выглядеть они должны нетрадиционно. Познакомьтесь с Biiista - удивительным броским футуристичным аппаратом из серии "я нашел постапокалиптическую бочку для нефтепродуктов и придал ей форму мотоцикла" . Этот потрясающий современный дизайн был разработан австрийской компанией Hammerschmid Maschinenbau и представляет собой свежий взгляд на то, как может и должен выглядеть мотоцикл будущего. Передняя часть в стиле Bimota Tesi включает в себя систему рулевого управления, которая визуально делит руль на две отдельные составляющие, врастающие в корпус мотоцикла. Каждая из них вращается на собственной опоре. Хотя ничто не намекает на то, что они работают в паре, под корпусом находится сцепляющее устройство, согласующее все ваши движения. К сожалению, Biiista не может похвастаться впечатляющими характеристиками. 14-сильный электромотор способен разогнать мотоцикл до 96 км/ч, а 80-вольтовая батарея обеспечивает ему запас хода в 100 км. Австрийцы создали удивительный электромотоцикл Фото: Autoevolution.com http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222013.shtml Открытый 15 мая первый в Подмосковье платный участок трассы не добавил удобства жителям окрестных поселков, а скорее наоборот. Люди внезапно обнаружили, что въезд на трассу просто перекрыт Новости Mon, 17 May 2012 13:05:01 +0400 Открытый 15 мая первый в Подмосковье платный участок трассы М4 "Дон" не добавил удобства жителям поселков, расположенных вдоль трассы, а скорее наоборот. Люди и рады были бы воспользоваться преимуществами новой дороги и даже за деньги, но внезапно обнаружили, что въезд на трассу просто перекрыт, пишет Finamauto . Напомним, что 15 мая в тестовом режиме открылся платный участок трассы М4 "Дон" с 48 по 71 километры. До 15 июня проезд по нему сделан бесплатным, чтобы водители постепенно привыкли к новому оборудованию. По окончании тестового периода стоимость проезда по платному участку "Дона" для легковых автомобилей составит 30 руб. днем и 10 руб. в ночное время (с полуночи до семи утра). В ходе реконструкции трассы было добавлено две новые полосы, построено две развязки и отремонтирован мост через реку Северка, а сам участок оснащен интеллектуальной транспортной системой управления. Скорость движения по дороге должна составить 120 км/час. Впрочем, жителей поселков, расположенных вдоль трассы - Барыбино, Гальчино, Кузьминское, Южное и других, это теперь вряд ли радует. Вместо того, чтобы оборудовать въезд на "Дон" платежным терминалом, его просто перекрыли и повесили знак "кирпич" . Причиной подобного решения, полагают местные жители, стало неудачное расположение въезда - как раз между двумя пунктами оплаты, и до ближайшего места сбора денег в 10 км проезд по сути оказывается бесплатным. В итоге более 20 тысяч местных жителей должны будут стоять в пробках на Каширском шоссе – бесплатной альтернативе М4 "Дон". В ответственной за дорогу госкомпании "Автодор" заявляют, что альтернативный въезд планируется организовать в ближайшую неделю. Правда, находится он в 9 км от поселков недалеко от Малого бетонного кольца, там предполагается отремонтировать дорогу, по которой от старой Каширки можно будет вернуться на "Дон". Что интересно, в местной администрации и поселках об этом почему-то пока не знают. В госкомпании также пообещали, что если закрытие въезда действительно вызовет коллапс, его могут открыть в рамках комплексного благоустройства участка 21–225 км. Вот только данные работы не дошли даже до стадии проекта, так что когда они начнутся, неизвестно. http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222021.shtml Новый президент Франции Франсуа Олланд выбрал себе служебный автомобиль . Им стал Citroen DS5 Hybrid4. ФОТО Новости Mon, 17 May 2012 12:55:06 +0400 Новый президент Франции Франсуа Олланд выбрал себе служебный автомобиль. Им стал Citroen DS5 Hybrid4. "Добротная машина для добротного президента", - так описал руководитель проекта Citroen Пьер Монферрини служебный автомобиль Олланда. По сравнению с предшественником Николя Саркози, который перемещался по своим делам на массивном Citroen C6, выбор нового президента кажется довольно скромным. "Карета" Олланда практически идентична стандартной модели DS5, разве что пришлось разрезать крышу и установить большой складной верх, чтобы президент мог стоя приветствовать народ . Этой возможностью Олланд не преминул воспользоваться на своем пути через Елисейские поля после вступления в должность 15 мая, однако к тому моменту, как президент подъехал к Триумфальной арке, чтобы возложить венок на могилу неизвестного солдата, он успел промокнуть насквозь из-за проливного дождя. Портал Autobild напоминает, что DS5 Hybrid оснащен дизелем и электромотором, которые в сумме выдают 200 л. с. Комбинированный расход топлива составляет 3,8 литра. Таким образом, французский президент путешествует в весьма экономичном режиме, чего, к сожалению, не скажешь о российских руководителях. Новый президент Франции выбирает гибрид Фото: Autobild.de http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222020.shtml Автомобильный рынок России, в марте ставший третьим по величине в Европе, по итогам прошлого месяца переместился на второе место, обогнав Францию Новости Mon, 17 May 2012 11:07:41 +0400 Автомобильный рынок России, в марте ставший третьим по величине в Европе, по итогам прошлого месяца переместился на второе место, обогнав Францию , пишет "АВТОСТАТ" . По данным, полученным агентством в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы, лидером по реализации автомобилей в апреле вновь стала Германия – авторынок этой страны увеличился на 3% и составил 274066 машин. Как отмечают в Ассоциации автомобильной промышленности Германии (VDA), положительный результат во многом обусловлен восстановлением розничных продаж, в том числе в связи с появлением обновленных моделей, таких как BMW 1-Series. Россия, в марте занявшая третье место, по итогам прошлого месяца поднялась на вторую строчку "европейского первенства". По предварительным расчетам агентства "АВТОСТАТ, продажи легковых автомобилей составили 251940 единиц (+13,8%). Третьей в рейтинге идет Франция, где продажи автомобилей показывают падение шестой месяц подряд – в апреле на 1,6% до 166632 машин. Как отмечают эксперты, это наименьшее снижение за полгода, что обусловлено низкими продажами в апреле прошлого года, когда завершилась реализация автомобилей по эко-бонусам. Четвертый результат показал британский авторынок, который растет второй месяц подряд – в апреле на 3,3% до 142322 машин. Как отмечают в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров (SMMT), апрельский результат превзошел прогнозы, однако обусловлен низкими показателями прошлого года и по сравнению с 2007 годом уровень продаж оказался на 17% ниже докризисных значений. Пятерку лидеров по-прежнему замыкает Италия с показателем 129663 проданных автомобилей (-18%). Как отмечают в Итальянской ассоциации автопроизводителей (ANFIA), нынешний результат остается на уровне начала 1980-х годов, однако сейчас ситуация еще обостряется экономическими и финансовыми проблемами в зоне евро. Добавим также, что испанский авторынок в апреле показал наибольшее падение с июня прошлого года – на 21,7% до 56250 машин, что соответствует уровню 1993 года. http://autoutro.ru/news/2012/05/17/222019.shtml Ателье Wheelsandmore решило привнести очередную порцию немецкого тюнинга для итальянского "куска металла" , выбрав на этот раз Alfa Romeo 8C Competizione Новости Mon, 17 May 2012 09:52:34 +0400 Ателье Wheelsandmore решило привнести очередную порцию немецкого тюнинга для итальянского "куска металла", выбрав на этот раз Alfa Romeo 8C Competizione . Wheelsandmore Alfa Romeo 8C Competizione прошел через две стадии повышения мощности: первая добавила к двигателю V8 дополнительные 20 л. с. благодаря перенастройке электронного блока управления, вторая связана с особой выхлопной системой из нержавеющей стали, что подняло мощность на 15 л. с., а крутящий момент на 20 Нм. В итоге окончательная мощность оказалась равна 470 л. с., а крутящий момент 500 Нм. Портал Autoevolution уточняет, что список технических обновлений продолжается комплектом регулируемых амортизаторов, который позволяет водителю настроить степень сжатия и отбоя. На автомобиль установлены 21-дюймовые кованые диски 6 Sporz, обутые в резину Hankook. Клиенты также могут выбрать ультралегкие диски из углеродного волокна. Wheelsandmore прикоснулись к Alfa Romeo 8C Competizione Wheelsandmore прикоснулись к Alfa Romeo 8C Competizione Wheelsandmore прикоснулись к Alfa Romeo 8C Competizione Wheelsandmore прикоснулись к Alfa Romeo 8C Competizione http://autoutro.ru/news/2012/05/16/222018.shtml Своего рода момент истины для крупнейшей автомобильной компании. Toyota участвует расширенным составом в 24-часовой гонке по легендарной трассе Nürburgring Новости Mon, 16 May 2012 18:13:02 +0400 Своего рода момент истины для компании Toyota заключается в участии расширенным составом в 24-часовой гонке по легендарной трассе N& ;rburgring. Соревнование пройдет в этот уик-энд. Крупнейший автопроизводитель из Японии выставит 4 болида GT86 coupe и один Lexus LFA . Пилоты команды Gazoo Racing, гоночного партнера "Тойоты", проедут по "Северной петле" в двух классах. Lexus LFA стартует в зачете SP8, а пара спрткаров GT86 поборются в SP3. Руководство бренда, инициирующее выступление команды, подчеркивает, что автоспортивные состязания предоставляют им бесценную информацию в ходе работы над автопроектами будущего, отмечает Carscoop . Еще два автомобиля GT86 подразделение Toyota Motorsport подготовила для зачета "продакшн", где соревнуются практически стандартные машины. Их поведут в бой пилоты команды Toyota Swiss Racing Team. http://autoutro.ru/video/2012/05/16/222017.shtml Honda Uni-Cub представляет собой продолжение проекта Honda U3-X - моноцикл на электроприводе, получивший в процессе эволюции седло и устойчивое основание. ФОТО Видео Mon, 16 May 2012 17:54:52 +0400 С тех пор как представители человеческой расы отрастили ноги и вышли из океана, самые технически подкованные из ее представителей пытаются найти способы, позволяющие избежать использования данных конечностей по их прямому назначению. Путь от римских колесниц до современных аппаратов был вполне успешен, однако тема персональных мобильных устройств себя все еще не исчерпала. Последним представителем этого вида транспорта стал Segway. Устройство безусловно достойное, но успех к нему пришел несколько странным путем: в комедийных телешоу (Arrested Development) и кинофильмах (Paul Blart: Mall Cop). Но стойкое желание расширить рамки персональной мобильности человека не дает покоя автопроизводителям. Эта идея не обошла стороной и японцев. Honda Uni-Cub представляет собой продолжение проекта Honda U3-X - моноцикл на электроприводе, получивший в процессе эволюции седло и устойчивое основание, и способный передвигаться в любом направлении , пишет Autoblog . "Пассажир", являющийся одновременно и "водителем" этой самоходной табуретки, управляет направлением движения просто наклоняясь в нужную сторону. В Honda утверждают, что Uni-Cub создан для "гармоничного взаимодействия" с людьми, поскольку сидящий на нем человек располагается примерно на той же высоте, что и пешеходы, а не возвышается над ними, как на Segway. Uni-Cub предназначен для использования в помещении. Его максимальная скорость 4,8 км/ч и запас хода 3,7 км означают, что любой, находящийся в адекватной физической форме человек, может и обогнать, и продержаться "на ногах" дольше хондовской "мототабуретки". Honda начнет демонстрационные испытания устройства уже в июне. Пока предлагаем вам посмотреть промо-видео и фотографии в нашей галерее. http://autoutro.ru/news/2012/05/16/222016.shtml Да, мы все знаем, что электромобили - это неизбежная реалия будущего, но цифры продаж доказали, что люди еще не готовы Новости Mon, 16 May 2012 16:29:25 +0400 Да, мы все знаем, что электромобили - это неизбежная реалия будущего, но цифры продаж доказали, что люди еще не готовы. К счастью, еще существуют автопроизводители, считающие, что старое доброе легковесное шасси и некоторая доля передовых инженерных решений способны скрасить топливные расходы. Одной из таких компаний является Mazda, которая, являясь одним из основных японских автопроизводителей, открестилась от производства собственных электрокаров . Фактически то, какими они создали кроссовер CX-5 и седан Mazda6, показывает, что их не особенно волнует и тема турбомоторов. Портал Autoevolution сообщает, что на недавних мероприятиях по запуску вышеупомянутой модели CX-5 в Шотландии японцы даже установили поддельные дорожные знаки с сообщениями типа "Владельцы электромобилей путешествуют автостопом", "Осторожно! Впереди брошенные электрокары" или "Следующая станция зарядки через 360 километров". "Электромобили относятся к далекому будущему. К 2020 году в лучшем случае 5% продаж будут приходиться на электрокары. Пока такие препятствия как стоимость, запас хода и время зарядки не будут преодолены, подобные эксперименты не для Mazda", - заявил генеральный директор Такаши Яманучи. http://autoutro.ru/video/2012/05/16/222015.shtml Ужасная авария, в результате которой погибли 3 человека, а еще двое оказались в больнице с тяжелыми травмами , шокировала жителей Сингапура Видео Mon, 16 May 2012 15:02:31 +0400 Ужасная авария, в результате которой погибли 3 человека, а еще двое оказались в больнице с тяжелыми травмами, шокировала жителей Сингапура. Происшествие зафиксировала он-борд камера одного из участников дорожного движения, лишь по случайному стечению обстоятельств не попавшему в катастрофу. Водителя спас неспешный выезд на перекресток. А вот его сосед по полосе, водитель синего такси Hyundai Sonata, стартовав спустя несколько секунд после включения зеленого сигнала светофора и будучи чуть быстрее, оказался жертвой пушечного удара со стороны красного Ferrari 599 GTO. Спорткар стоимостью почти 1.5 миллиона долларов, не только смел такси с дороги, но и направил его, как бильярдный шар, на мотоциклиста, который сейчас находится в больнице с повреждением спины , сообщает Carscoop . http://autoutro.ru/news/2012/05/16/222014.shtml В Швеции колесный погрузчик Volvo L60G PCP поставил рекорд скорости . Естественно, без небольшого тюнинга не обошлось. ВИДЕО Новости Mon, 16 May 2012 14:56:22 +0400 Самый быстрый колесный погрузчик родом из Швеции. За рулем Volvo L60G PCP пилотесса Карин Олссон разогнала этого мамонта до впечатляющих 103 км/ч . Обычно строительные машины достигают лишь скорости около 42 км/ч. Для установки рекорда мощность двигателя, питающегося биодизелем, была удвоена до 340 л.с., масса была снижена на тонну и, кроме того, были установлены более стабильные шины. Портал Autobild сообщает, что идея о быстром "тракторе" возникла еще в 2007 году. Тогда дочерняя компания "Вольво" Polestar Racing возбудила мировой интерес своей моделью С30 PCP с полным приводом и 405 л. с. под капотом. Дилер спецтехники Volvo - Swecon - вдохновилась проектом и отправилась в погоню... "Голубая молния" бьет рекорд скорости "Голубая молния" бьет рекорд скорости