интервью
19 июня 2008 | 11:15 | Комментарии (16)
Виктория Боня: "Я могла бы работать в охране президента!"
|
"АвтоYтро": Вы очень уверенно чувствуете себя за рулем. Каков Ваш водительский стаж?
Виктория Боня: Достаточно солидный - я вожу уже 10 лет. Первый раз я попросила просто порулить у своего водителя - тогда я ездила на Linсoln Navigator. Сегодня я не представляю себя вне дороги, скорости. Это мое, абсолютно, на 120% - можно сказать, что я родилась за рулем.
"АY": Кто учил Вас управлять автомобилем и как Вы оцениваете свои способности?
В. Б.: Я точно знаю, что вожу очень хорошо - уж во всяком случае, лучше многих мужчин. Без лишней скромности скажу: я бы могла даже работать в охране президента, водить машину сопровождения. Секрет прост - меня учили профессиональные гонщики. И прежде всего делали акцент на том, как надо маневрировать на дороге и выходить из экстремальных ситуаций. Главное, о чем мне всегда говорили - не тормозить, когда столкновение неизбежно. Лучше вывернуть руль, постараться уйти в сторону. Мне столько раз это пригождалось!
"АY": Был негативный опыт?
В. Б.: Да, было дело. Однажды я даже чуть человека не сбила. Какой-то пьяный шел через дорогу, совершенно неожиданно выскочил из-за троллейбуса почти мне под колеса. Я каким-то чудом увернулась, пришлось даже выехать на встречную полосу. Слава Богу, удалось этого мужчину объехать и никто не пострадал.
"АY": Какая машина у Вас сейчас?
В. Б.: У меня уже второй по счету Porsche Cayenne. Первая машина этой модели появилась у меня год назад, в самой простой комплектации. Мне очень понравилось на ней ездить, и не так давно я сменила свою девочку на нового мальчика - тоже Cayenne, но более навороченный, спортивный, с шикарным белым салоном. Очень довольна!
"АY": Внедорожники всегда были Вашей страстью?
В. Б.: Да, у меня всегда были только большие машины. Наверно, это комплекс Наполеона - я такая маленькая, худенькая, и если сажусь в маленькую машину, чувствую себя совсем незаметной. Первая машина у меня была была Linсoln Navigator - это огромный джип, американка, он давал на трассе 140 км/ч, и от меня буквально все разбегались, когда я выезжала. После этого был у меня Toyota Land Cruiser - тоже очень хорошая машина, японочка. А теперь вот Porsche.
"АY": Чем Вас привлекает эта марка?
В. Б.: Прежде всего тем, что это самый быстрый джип в мире. И потом, внедорожники - это довольно специфическое явление. Им редко удается сочетать ходовые качества и шик. А у Porsche это есть - достаточно один раз оказаться в салоне этой машины, и вы поймете, о чем я говорю. Это настоящий люкс, при этом скоростной, маневренный и очень надежный.
"АY": Увы, не так давно Cayenne упоминался в связи с не самым приятным событием. Я имею в виду гибель модели Анны Логиновой, которая пострадала из-за угонщиков.
В. Б.: Я уже говорила об этом, и готова повторить еще раз - ни одна машина, даже самая дорогая, не стоит жизни. Я бы не задумываясь отдала что угодно. Ведь эти люди обычно очень серьезно настроены. Вообще, ситуация с угоном дорогих иномарок - катастрофическая. Приходится все время быть острожной. Когда я подхожу к своей машине, я обязательно смотрю вокруг, и если поблизости крутятся какие-то типы - я просто не буду открывать салон, лучше пережду. Кроме того, у меня автоматически блокируются двери из салона, и установлена специальная программа, которая открывает только дверь со стороны водителя.
"АY": Пользуетесь ли Вы услугами водителя?
В. Б.: Иногда приходится, но я терпеть этого не могу. Меня начинает укачивать через 15 минут - и это при том, что за рулем таких проблем нет вообще. Когда меня лишают удовольствия самой управлять автомобилем - во мне бунтует все, даже мой организм!
"АY": У Вас есть какая-то специальная одежда для вождения - обувь, может быть, перчатки?
В. Б.: Я не могу водить без каблуков. Обычно считается, что с ними неудобно, а я, наоборот, не мыслю себе другого варианта. Бывает, правда, вожу босиком - когда едешь с какого-нибудь мероприятия и скидываешь туфли. Тогда получается полный контакт с машиной.
"АY": Сейчас Вы ведете видеоверсию Cosmopolitain. А как бы Вы отнеслись к предложению стать лицом какого-то автомобильного проекта?
В. Б.: С удовольствием! Но только если бы это было что-то очень мужское, агрессивное. Я думаю, у меня бы неплохо получилось.
Беседовала Елена Котикова.
Фото: Виктория Свитнева
Метки:
|
Заводное предложение для дачного сезона от АвтоСпецЦентра на Таганке - — автомат по цене механики!* |
|
|


































Дружелюбный оскал "Ягуара"
Один в поле воин
Бэби-Lexus — способ выделиться
Honda - в ожидании российских премьер
Euro NCAP назвал самые безопасные авто прошедшего года
Euro NCAP оценила китайцев на четыре звезды
Euro NCAP "разбил" еще 12 автомобилей
Euro NCAP одобрил еще десяток автомобилей
Верните правильные Ситроены
Volvo 1927-2012: путь испытаний и побед
Volvo: в каждой детали будущего - история успеха прошлого
Названы лучшие салоны автомобилей






Добавить комментарий
В комментариях запрещено использование ненормативной лексики, оскорблений, размещение ссылок и злоупотребление Caps Lock. В противном случае Ваше сообщение не будет опубликовано.
а вы завидуете! Лучше бы учились, как надо брать МИР голыми руками БОНЯ БОГИНЯ!!! КАК В СВОЕ ВРЕМЯ БЫЛА КЛЕОПАТРА!!!!!
а вы завидуете! Лучше бы учились, как надо брать МИР голыми руками! ... (далее) (свернуть) → 25 июля 2008, 14:44:54