Отзыв

Для меня 45 кузов давно не в новинку. Был опыт пользования 100-ми 91 г.в., даже двумя. Только самые хорошие впечатления и воспоминания останутся у меня от этих уже "классических динозавров"! Надежностью они славятся уже очень давно. Цена на запчасти - как на жигули +10-20% к стоимости. Подвеска ходит по 100 тыс. даже в агрессивном использовании. Но все же, хочу сказать, что моноприводные полностью отличаются от полноприводных. Всем! Если для вас встает такой выбор и вы не боитесь доп расхода на плюс 2-3л/100км, в отличии от монопривода, то берите полный - довольны будете на 100%. На А6 отъездить почти год и в любую погоду это неповторимое ощущение управляемости танком, которого фиг сорвешь с дороги, никого не оставит равнодушным. Звук не визжащего 1.5-2.0 л, а приятный мощный V6 так-же "возбуждает". Несмотря на возраст, машина в черном цвете очень притягивает взгляд. К ней очень уважительно относятся на дороге. Словом, чувствуешь себя и безопасно и несколько гордо. Комплектаций у А6 С4 немерено и именно у этих машин использовалось натуральное дерево, а если добавить Рекаро салон, то ммммм! Можно потрудиться и найти с комплектацией не уступающей новым фишкам, ставящимся даже в современные премиум авто. Написал лишь о впечатлениях, сугубо индивидуальных - так что не судите строго. По эксплуатации и ситуациях с авто напишу в следующий раз.

Достоинства:

Отличная управляемость, надежность, недорогая эксплуатация и т.д.

Недостатки:

Расход топлива.