Новости раздела:

Новичок DS4 показал хорошие результаты. Фото: Euro NCAP Материалы по теме: Citroen DS4 предстанет публике Citroen DS4: недостающий элемент Гурманы останутся довольны

Модель DS4 происходит от крепкого бойца в гольф-классе С4, но имеет собственный экстерьер и интерьер. Она дебютировала на Парижском автосалоне осенью 2010 года. Одна из главных особенностей автомобиля - панорамное лобовое стекло с углом обзора до 45 градусов. Помимо этого, салон автомобиля порадует высококачественными материалами и сиденьями из кожи. Стоит отметить, что дизайн автомобиля выглядит гармоничным как внутри, так и снаружи. Недавно компания Euro NCAP провела краш-тест данной модели. Предлагаем вашему вниманию результаты испытаний, а также фото и видео.

Защита взрослого пассажира - 90% Салон автомобиля остается прочным при фронтальном столкновении. Показатели состояния манекенов свидетельствуют о хорошей защите коленей и бедер как водителя, так и переднего пассажира. Citroen смог доказать, что такой же уровень защиты предлагается пассажирам разной комплекции и сидящим в разных позах. DS4 набрал максимум очков за боковое столкновение с препятствием. При более серьезном столкновении с боковой опорой защита грудной клетки и брюшного отдела отвечала соответствующим требованиям. Защита головы и тазовой области также была на должном уровне. Сиденья и подголовники обеспечили частичную защиту от хлыстовых травм при столкновении сзади.

Фронтальный краш-тест. Фото: Euro NCAP

Фронтальный краш-тест. Фото: Euro NCAP

Защита водителя и со стороны машины. Фото: Euro NCAP

Защита со стороны пассажира и пешехода. Фото: Euro NCAP

Защита ребенка - 80% Исходя из состояния манекенов во время фронтального и бокового столкновений максимальные очки были заработаны за защиту трехлетнего ребенка. Передняя пассажирская подушка безопасности может быть отключена, что позволит перевозить ребенка, сидящего против направления движения. Переключатель отчетливо виден, и водителю предоставляется точно выраженная информация о статусе подушки безопасности. Система была отмечена наградой Euro NCAP. Она предупреждает об опасности использования детского кресла, расположенного против направления движения, и сначала не отключает подушку безопасности.

Испытание с детским манекеном. Фото: Euro NCAP

Защита ребенка. Фото: Euro NCAP

Защита пешехода - 43% Бампер показал высокий уровень защиты ног пешеходов. Однако передняя грань капота справилась с испытаниями на неудовлетворительную или плохую оценку. В местах, куда при столкновении теоретически может попасть голова ребенка, капот продемонстрировал хороший уровень защиты, однако в тех точках, куда приходится удар головы взрослого человека, защита была низкой, и в этом испытании не было набрано ни одного очка.

Системы безопасности - 97% ESP входит в список стандартного оборудования DS4 и соответствует требованиям Euro NCAP. Индикатор непристегнутого ремня безопасности имеется на всех сидениях спереди и сзади. Устройтсво ограничения скорости также входит в стандартную комплектацию DS4.

Общая оценка: пять звезд

Защита пешеходов и системы безопасности. Фото: Euro NCAP

Боковой краш-тест. Фото: Euro NCAP

Испытание систем безопасности. Фото: Euro NCAP

Испытание подголовников и кресел. Фото: Euro NCAP